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    起重机块式制动器结构特点及工作原理


    来源:制动器厂家  责任编辑:起重机制动器  发布日期:2016-09-20   浏览次数:

    起重机块式制动器组成是由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器。起重机块式制动轮作为联轴器的一个半体安装在驱动机构的转动轴上,对称布置的制动臂与机架固定部分铰连,内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上,在块式制动器松闸器上闸力的作用下,成对的制动瓦块在径相抱紧制动轮而产生制动力矩。

    起重机块式制动器
    起重机块式制动器的特点是构造简单,安装方便,成对瓦块产生的压力平衡,使制动轮轴不受弯曲载荷作用,在各类型起重机中得到广泛使用。
    块式制动器
    起重机块式制动器的工作原理:在接通电源时,制动器电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆,推杆推动左制动臂向左摆,主弹簧被压缩。同时,解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推,两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离,驱动机构可以运动。当切断块式制动器电源时,铁心失去磁性,对衔铁的吸引力消除,因而解除衔铁对推杆的压力,在主弹簧张力的作用下,两制动臂一起向内收摆,带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩;同时,辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定,辅助弹簧保证松间间隙。块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。 

    起重机块式制动器产品推荐:YWZ5系列电力液压块式制动器           YWZ4系列电力液压鼓式制动器



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